时间限制下的应急疏散车辆调度模型
在各疏散点完成疏散具有最晚时间限制的条件下,研究了避难所完成疏散任务的车辆征集计划及出车任务安排,分别以最小化疏散总费用及最小化疏散总时间为目标建立了两个应急疏散车辆调度优化模型。通过约束条件增维降低了模型计算的难度,并利用CPLEX求解软件对同一个算例的两种不同目标函数进行了比较计算。
应急疏散、时间限制、车辆调度
D523(世界政治制度与国家机构)
教育部人文社会科学青年基金资助项目10YJC630360;浙江省自然科学基金资助项目Y6110730
2013-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
22-25