10.19659/j.issn.1008-5300.2023.02.008
碳纤维液压油箱结构及散热设计
针对某高机动雷达轻量化研制要求,设计了以碳纤维为主体框架材料、使用工程泡沫作为芯材的液压油箱,并利用内隔板加强散热,相对于不锈钢油箱整体减重63%以上.根据该雷达液压系统间歇工作的特点,对系统温升及碳纤维油箱的散热情况进行了理论计算、仿真分析及试验验证,结果表明该碳纤维油箱散热性能满足使用要求.
液压油箱、散热、碳纤维、轻量化
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TN957.8
2023-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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