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10.19659/j.issn.1008-5300.2022.02.008

某机载雷达的隔振系统性能研究

引用
机载雷达振动环境恶劣,往往需要对其进行隔振系统设计.文中以机载雷达的隔振系统为研究对象,基于隔振的基本理论,构建隔振系统的力学模型,获得了系统功率谱密度的理论值.利用有限元法对隔振系统进行随机振动分析,获得了系统功率谱密度的仿真计算值.在不同刚度k和阻尼比ξ的条件下,对比分析理论计算值和仿真计算值,结果表明,仿真分析方法具有较高的精度和可靠性.对安装JSZ–2型隔振器的隔振系统进行随机振动实验,对比理论计算值、仿真计算值和实验数据值,实验结果同样表明,仿真分析方法具有较高的精度和可靠性.

隔振器、隔振系统、随机振动、有限元

38

TH113

国家自然科学基金61971385

2022-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

29-32,64

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1008-5300

32-1539/TN

38

2022,38(2)

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