设备方舱的人机舒适性提升技术研究

摘要：

现代雷达的功能和性能要求越来越高,方舱内设备量激增,散热和噪声日益影响方舱的人机舒适性.传统设备方舱的热控设计通常是在人机混合的大环境下进行的,为保证电子设备的正常散热,人员区温度长期低于人体舒适温度.同时,在舱内设备量大的情况下,噪声设计也很难满足国军标要求.文中通过顶层统筹考虑,优化热控和降噪设计,在舱内设置2套独立供风系统,实现了设备正常散热,且人员区温度适宜.对风道进行创新性设计,2套系统可在应急工况下互为备份,确保设备正常工作.同时,采取控制噪声源头、合理布置消声通道等有效措施,确保整舱在满负荷工况下的最大噪声低于65 dB(A)的国军标要求.通过上述措施,提升了设备方舱的人机舒适性并对以后的方舱设计提供了设计思路.

关键词：设备方舱;热控设计;降噪设计;人机舒适性

所属期刊栏目：37

分类号：TN957.8+3

在线出版日期：2021-12-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：33-35,39