直升机载雷达动力学分析及振动抑制方法研究

摘要：

安装在直升机桅杆顶部的雷达需要进行轻小型设计,同时又要适应严酷的力学环境,减重与提高系统的刚性通常是一对矛盾.为了在轻小型状态下提高系统抗力学环境的能力,需要对此类雷达进行动力学分析及主动振动抑制方法的研究.文中利用Kane方法推导了直升机载雷达的动力学理论模型,验证了模型的正确性,求解了直升机载雷达的振动变形情况,给出了主动抑振方法,求解了抑振效果,为直升机载雷达的主动振动抑制研究提供了理论基础.

关键词：直升机载雷达、Kane方法、动力学分析、振动抑制

所属期刊栏目：35

分类号：TN959.73

在线出版日期：2019-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

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