基于燃料热力学性质的液冲发动机性能预示

摘要：

文中针对液体亚燃冲压发动机进行了性能建模,并引入了真实燃料特性和热力计算模型,针对常用的JP-4、JP-5,JP-10,RP-1和Jet-A液体燃料开展了发动机性能对比,分析了燃料当量比以及飞行马赫数和高度对发动机性能的影响规律.研究结果表明:采用JP-4液体燃料的发动机性能比采用其它燃料的好；考虑发动机性能、热防护性能以及燃料本身的裂解和积炭特性,选取0.6～0.7的当量比较合适；无论飞行高度如何,发动机比冲在马赫数3.5附近达到最大,飞行高度增加,比冲性能也会增加.

关键词：亚燃冲压发动机、性能预示、数值仿真

所属期刊栏目：29

分类号：V231.1(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2013-10-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：58-61