10.3969/j.issn.1008-5300.2009.03.014
某转台扭振动力学有限元仿真分析研究
以LS-DYNA为计算平台,对某转台建立齿轮传动系统有限元模型,提出中心差分法为核心算法与时频分析法相结合的方法,从而获得该转台的齿轮传动系统的扭振动力学响应,为转台设计提供帮助.应用时频分析法,考虑了齿轮与齿轮接触、轴承与轴系、支座之间的接触问题等非线性因素对齿轮传动系统的影响,使动力学响应计算精度更高.
齿轮传动系统扭振、有限元分析、动力学响应
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TH113;O241.82
2009-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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