面向针对性攻击的SDVN控制层鲁棒性方案

摘要：

将软件定义网络应用于车联网能显著提升其性能,但该方法也面临传统SDN要应对的安全问题.基于软件定义车联网体系架构中控制平面可能面临的针对性节点攻击问题,提出一种鲁棒的控制器放置方法.该方法结合传统的SDN控制平面部署问题,首先将控制平面鲁棒性问题建模为交换机与控制器的连通冗余性问题,提升交换机在极端情形下与控制器的连通性;其次设计一个鲁棒性指标,以衡量控制平面鲁棒性.仿真结果表明,该方法的鲁棒性要优于基于时延可靠性的部署方案.

关键词：软件定义车联网;控制器部署;鲁棒性;针对性攻击

所属期刊栏目：48

分类号：TN919.2;TP393.0

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;国家自然科学基金;国家重点研发计划;国家重点研发计划;国家重点研发计划;国家重点研发计划;国家重点研发计划

在线出版日期：2022-03-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：46-50,77