电动汽车充电站的充放电控制策略研究

摘要：

介绍了光储式电动汽车充电站的结构和运行模式,提出一种电动汽车充电站控制策略,其核心在于根据光伏系统最大功率输出和储能电池的荷电状态来确定充电站的运行模式,实现光伏发电、储能系统充放电、充电站需求及并网的协调运行.其中储能端的双向DC/DC变换器采用电压电流双闭环控制,为了避免蓄电池频繁充放电,采用母线电压分层控制方法;并网侧的DC/AC变换器采用电压外环、电感电流内环的双环控制.实验结果表明,所采用的控制策略能使电动汽车充电站在各种运行模式之间有效地切换,同时维持系统的直流母线电压平衡,验证了系统控制策略的有效性.

关键词：电动汽车、充电站、储能、分层控制

所属期刊栏目：44

分类号：TM135(电工基础理论)

资助基金：国家自然科学基金51577022

在线出版日期：2018-12-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：150-153,157