AGV车用锂离子电池组均衡系统设计

摘要：

针对AGV车用电池运行环境恶劣,容易导致电池不一致的问题,提出了一种单端反激式变换器和DC/DC恒流恒压均衡充电方案,详细介绍了均衡电路的设计和均衡策略的实现.实验结果表明,该均衡电路可实现最大10 A的恒流恒压充电,均衡电路能量转换效率达到85％以上.可在最大充电电流300 A和放电电流150 A条件下较快的实现电池组不一致的调节,满足AGV车用动力电池组频繁大电流充放电的均衡需要.

关键词：AGV、BMS、动态均衡、电池荷电状态

所属期刊栏目：40

分类号：TM912

资助基金：四川省国防科技基金项目JMKF-2013-38-053

在线出版日期：2014-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：55-57