10.3969/j.issn.0258-7998.2011.03.027
用于电动汽车的多重化软开关双向DC/DC变换器的研究
针对典型的半桥式双向DC/DC变换器拓扑结构特点,利用DCM模式下电感电流反向的特征,采用一种不额外添加半导体器件的软开关技术,减小开关损耗;采用多重化拓扑结构弥补DCM模式下电压、电流纹波大的缺陷;在控制方式上采用电压电流双闭环形式,将共用电压环的输出作为每个基本单元的给定电流,解决了并联结构的均流问题.
双向DC/DC变换器、软开关、非连续导电模式、双闭环、开关损耗
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TM464(变压器、变流器及电抗器)
重庆市自然科学基金项目CSTC2007BB3169
2011-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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