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10.13253/j.cnki.ddjjgl.2021.01.004

我国新旧动能转换测度及影响因素研究

引用
科学测度新旧动能转换能力及影响因素,有利于各地区精准施策实现高质量发展.基于新旧动能转换内涵,构建包含新技术、新产业、新模式、新业态、经济活力、创新能力、经济效率的新旧动能转换指标体系,通过熵值法测算2007—2017年我国省际动能转换能力及时空特征,运用动态面板GMM实证检验动能转换影响因素.研究得出:总体上,我国新旧动能转换能力提高,东部地区远高于中西部;大部分地区转换能力处于低水平,部分地区发展至中水平,东部沿海经济发达地区跃迁至高水平.产业结构合理化、城市化及高技术产业外向度提高均有助于提升动能转换能力;地方政府财政支出规模过大、市场化程度过高或过低都不利于动能转换;产业结构高级化促进东部而抑制中西部地区动能转换.为此,需要从推进产业结构升级、统筹协同政府和市场作用、提升人力资本与产业结构耦合度等方面加快新旧动能转换.

新旧动能转换、能力测度、影响因素、动态GMM

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F061.3(经济学分支科学)

教育部人文社会科学研究项目;安徽高校人文社会科学研究重大项目;安徽省哲学科学规划重大项目;协同创新项目

2021-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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1673-0461

13-1356/F

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2021,43(1)

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