基础设施互联互通能否促进区域经济增长? ——来自我国11个沿海省市的经验证据

摘要：

基础设施互联互通是现阶段中国经济发展新常态背景下我国经济社会发展的一个重要任务,这也迎合了"一带一路"倡议提出的以建设"基础设施互联互通"为优先领域和重要着力点的系统部署.文章以我国11个沿海省市2003～2014年的面板数据估计了交通、 通信和能源基础设施互联互通与区域经济增长之间的关系,结果显示:交通、 通信和能源基础设施互联互通与区域经济增长存在显著的倒"U"型关系;交通、 通信和能源基础设施互联互通对区域经济增长具有正向的促进作用.因此,明确不同类型基础设施投资的最优规模和基础设施投资建设领域的最优方向,应是沿海省市乃至我国其他省市参与"一带一路"建设今后一个时期制定公共政策的重要内容.

关键词：基础设施投资、互联互通、经济增长、倒"U"型关系、最优投资方向

所属期刊栏目：40

分类号：F127(中国经济)

资助基金：广东省哲学社会科学 "十三五" 规划项目 《"一带一路" 战略下我国沿海省份基础设施投资效率及其综合效应研究》GD16XYJ07;中国海洋发展研究会基金项目 《深化与东盟海洋经济合作的研究》CAMAJJ201603;广东海洋大学创新强校工程项目 重大科研项目培育计划 《中国与21世纪海上丝绸之路沿线主要国家水产品贸易合作及政策研究》GDOU2017052613;广东海洋大学东盟研究院重点课题 《中国与新加坡、 老挝贸易研究》C16332

在线出版日期：2018-02-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：63-71