基于三阶速度和四阶位移的轨迹规划方法研究(续)
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10.3969/j.issn.1004-4507.2023.04.015

基于三阶速度和四阶位移的轨迹规划方法研究(续)

引用
此外,考虑加速度限制时,最大加速度出现在t3时刻,即由tst_d和tst_j确定的最大加加速度(a)st_2=dmax tst_d tst_j+dmaxt2st_d.如果(a)st_2<amax,则tst_j满足加速度限制要求,否则需要重新计算tst_j,此时令a(t3)=amax,可知: tst_j=tst_j3=amax-dmaxt2st_d/dmaxtst_d(34) 由此可以确定恒定加加速度时间段最优值.

规划方法、轨迹规划

52

TP242;TU984;U491.12

2023-09-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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