公车改革:蓄势待发

摘要：

@@ 公车,这个源于苏联模式下的"特供品",在经历大约半个世纪的无限风光后,其身上具有的厚重的计划经济烙印开始受到人们的质疑.人们已经习惯地把公车戏谑为"官车"--非官勿用,但对公车衍生出来的巨大的经济重负并不习惯.数据表明:截至20世纪90年代后期,我国约有350万辆公车,包括司勤人员在内每年耗用约3000亿元人民币;在职务消费中,车辆消费占单位行政经费的90%左右;公车每万里使用成本高出社会车辆5-10倍;公务车使用中,公用占1/3、干部私用占1/3、司机私用占1/3.公车不"公"日益严重.[1]

机标关键词：公车、职务消费、行政经费、使用成本、计划经济、车辆、数据表、人民币、公务车、衍生、苏联、司机、人员、模式、经历、公用、干部、单位

分类号：F22;G80

在线出版日期：2005-05-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：36-37