基于轨道交通车辆中SiC混合模块的散热优化设计

摘要：

大功率SiC混合模块向着小型化、轻量化、大功率等要求发展时,随着功率等级不断提高,模块散热功耗增加,其最高温度也随之增加.过高的温度会对模块性能造成严重的影响,降低其可靠性和使用寿命,因此SiC混合模块的散热问题具有重要的研究意义.介绍了SiC混合模块的封装结构,通过两方面改善其散热性能:调整纳米银层的参数进行优化;将高导热石墨烯应用于SiC混合模块中,并通过模拟仿真对比石墨烯应用于芯片不同位置的温度分布情况,从而得出SiC混合模块散热结构的优化设计.

关键词：SiC混合模块、纳米银层、石墨烯、散热、仿真

所属期刊栏目：19

分类号：TN305.94(半导体技术)

资助基金：安徽省科技重大专项18030901006;安徽省高校优秀青年骨干人才国内外访问研修项目gxgwfx2019054;黄山市科技计划项目2018KG-02;压接式IGBT模块的热管理方案设计与仿真hxkt20180044;SiC混合器件的设计与测试hxkt20190005;2018国家大学生创新创业训练计划项目201810375001

在线出版日期：2019-09-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：8-12