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10.3969/j.issn.1674-2230.2013.01.007

一种机载双站三维空间定位新算法

引用
深入分析了测向系统的实质,得到了空间到达角与目标三维空间位置的关系,并融合双站的时差数据得到了目标辐射源空间位置所满足方程组.利用高斯噪声的线性特征,对测量数据进行一阶泰勒线性展开,并根据其联合概率分布密度完成了对目标三维空间坐标的求解,较好地消除了高斯型噪声的影响.

双站、三维空间定位、高斯噪声、概率密度分布

28

TN971.1

2013-07-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

26-30,68

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1674-2230

51-1694/TN

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2013,28(1)

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