基于V2G电动汽车无线电能双向传输系统优化的研究

摘要：

目前电动汽车无线充电技术的研究大多数集中在单向传输系统,只能从电网单向流入电动汽车.V2G可以实现电网和电动汽车能量的双向流动,本文从V2G技术、磁耦合谐振式能量传输机理、四种电容补偿方式、电动汽车双向无线充电系统电路等方面进行分析研究.

关键词：V2G;双向传输;磁耦合谐振;电容补偿

资助基金：兰州交通大学博文学院2020年教育教学综合改革课题2020BWJX005

在线出版日期：2021-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：26-28