10.3969/j.issn.1000-8519.2021.09.023
基于EKF算法的车载电池SOC估算研究
电池荷电状态(SOC)的估算是电动汽车电池管理系统中的关键技术之一.由于电动汽车运行工况复杂多变,且电池SOC估算会受到一系列因素的影响,所以很难保证SOC在实际应用中的估算精度.本文中,基于扩展卡尔曼滤波(EKF)修正算法对车载电池SOC进行估算,并与安时积分算法进行对比.结果表明,该算法有效解决了安时积分法难以估计SOC初始值和累计误差的问题,大大提高了估算精度.
电池SOC、EKF算法、电动汽车
2021-05-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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