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10.3969/j.issn.1000-8519.2020.20.024

S模式新技术在航管二次雷达中的应用

引用
从本质上来说,S模式主要是为了解决A/C模式的二次雷达在发展过程中暴露的缺陷,从而逐渐出现在人们的市场环境当中去的.S模式是西方国家研发的先进二次雷达协议,现已基本取代了传统的A/C模式.传统的A/C模式在实际的工作过程中进行问询时,处于询问波束范围之内的飞机都会做出一定的回答,但是如果在这个范围之内存在着两架以上的飞机时,并且距离十分的近,这样以来这两架飞机之间的应答脉冲就会产生干扰并且交织在一起,这样在一定程度上就加大了脉冲信号的处理难度,即使在这个过程中采用单脉冲技术也是无法有效的辨别飞机的运行方式的.因此为了能够有效的解决这一问题,在市场环境当中就出现了航管二次雷达的S模式,实际上也就是所谓的选择问询模式,这样在信号采集的同时,对于其他飞机无关紧要的信息则可以消除,避免在应答信息的时候出现交织的现象,这在一定程度上也大大的降低了询问频率,这就有效的降低了异步信号的强烈干扰.本文首先简要分析了航管二次雷达过程中S模式发展的简要介绍,接着讲述了航管二次雷达当中S模式对于传统模式的兼容和改进,最后详细阐述了S模式新技术在航管二次雷达的主要应用.

S模式、新技术、航管二次雷达、发展、优点、主要应用

2020-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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