关于飞行器机翼设计的相关想法及论述

摘要：

本文简述了机翼升力产生原理,提出了合理改变低速飞行器机翼表面摩擦系数分布可以适当增升、扑翼机可以在不同速度下用不同的扑翼方式改变升力的想法.以及下反角机翼比上反角机翼更稳定的观点.并进行了相关论述.

关键词：摩擦系数分布、扑翼方式、下反角

在线出版日期：2020-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：137-138