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10.3969/j.issn.1000-8519.2015.12.047

侧向偏置在区域管理中的应用分析

引用
侧向偏置程序简称SLOP,允许带有横向偏置的航空器在航线中心向右平行偏置,目的是为了提供较大的安全余度,降低了航空器在空中相撞的风险。侧向偏置程序在航空指挥中得到了良好的应用,大大提高了管制安全性,逐渐成为世界标准。本文主要分析侧向偏置程序在我国航空区域管理中的实际应用。

侧向偏置程序、区域管理、航空管理

V22;TN4

2015-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

113-114

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1000-8519

11-3927/TN

2015,(12)

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