30t轴重重载组合列车牵引及制动系统的试验与仿真研究
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10.3969/j.issn.1000-8519.2015.08.016

30t轴重重载组合列车牵引及制动系统的试验与仿真研究

引用
本文主要是对30t轴重重载组合列车牵引及制动系统的试验与仿真研究,本课题的研究目的是通过仿真试验来建立30t轴重重载列车牵引制动系统模型,并验证其可行性;本课题仿真采用VC2010软件编写HTrainSim以及HTrainTOD两个平台软件,通过软件模拟列车实际的运行情况,进行分析试验,并对列车运行牵引力、制动力进行计算,得出模拟参数,将模拟参数代入仿真系统,仿真系统将通过输入列车的实际参数,包括载重、车长等数据,通过阻力以及牵引力模型计算出列车当前速度,模拟绘制列车当前驾驶曲线。并根据路面实际情况提供推荐牵引力,管压等数据,辅助司机驾驶。

30t轴重重载列车、牵引传动系统、制动系统、仿真试验模型

“十二五”国家科技支撑计划--轴重30吨以上煤炭运输重载铁路关键技术与核心装备研制2013BAG20B00

2015-06-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1000-8519

11-3927/TN

2015,(8)

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