汽车液压动力转向器性能试验系统的加载方式探究

摘要：

本文先后减少了两种汽车液压动力转向器性能试验系统的加载方式，液压加载方式与机械加载方式。首先对液压加载原理进行了分析，确定了液压加载的结构，同时探讨了一系列液压加载方式的辅助设计，然后分析了机械加载方式的加载原理，并通过计算确定了加载板簧的尺寸。最后，笔者通过分析不同的两种加载方式的优势与劣势，在实践应用中通过应用不同的加载方式可以提高实验的自动化程度，提高试验系统的准确度。

关键词：动力转向器、试验系统、加载方式

分类号：TH1;TG7

在线出版日期：2015-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：97-100