10.3969/j.issn.1000-8519.2013.12.132
收费公路通行费费率调整机制及 ETC 技术采用研究
降低流通费用10项政策措施中明确要求,降低偏高车辆通行费收费标准。但是具体该如何实施,这便涉及到收费公路通行费率调整问题。针对目前费率调整依据不够明确以及调整方法中存在的问题等,从调整时机、基本因素、调整幅度几个方面提出完善意见,建议在具体实施中多采用电子信息化技术,减少一些人为因素的介入,期望我国收费公路通行费费率能真正实现科学合理的“动态”调整。
收费公路、通行费费率、调整机制
F542(陆路、公路运输经济)
2013-07-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
280-282