10.3969/j.issn.1000-8519.2013.08.065
基于正交试验法的船企机加车间瓶颈识别方法
造船企业机加车间作业是船舶建造过程最前工序,其产出品的完成程度直接影响到后续建造计划.TOC 认为,任何系统都存在制约其系统性能的瓶颈,因此,文章在确定瓶颈定义的基础上,利用正交实验法,以拖期惩罚值为生产系统目标,采用正交表和多种调度规则确定试验方案,找出瓶颈位置和最优调度方案.最后以江苏某船厂机加车间为例,验证该方法的可行性和有效性.
机加车间、正交试验、正交表、瓶颈识别
TH166
2013-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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