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10.13382/j.jemi.2017.03.019

圆形交通标志牌识别系统的仿生设计

引用
提出了一种基于对数极坐标变换与Zernike矩相结合的交通标志牌识别算法.首先,在HSI空间采用直方图均衡化来提高图像的对比度, 随后以颜色为特征对交通标志牌进行检测,分割并且对存在过度分割的区域进行合并,接着以形状为特征对检测到的候选区域进行筛选以及归一化;然后结合对数极坐标变换以及Zernike矩来提取图像的特征;最后通过支持向量机(support vector machine, SVM)分类器来实现目标识别.实验结果显示,交通标志牌检测正确率达到了94.71%,识别率达到了85%,表明该算法可有效地识别出不同光照条件下发生变形,缩放及旋转后的交通标志牌.

对数极坐标变换、Zernike矩、直方图均衡化、归一化、支持向量机

31

TP391.4;TN911.73(计算技术、计算机技术)

国家自然科学基金51005143

2017-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

454-460

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电子测量与仪器学报

1000-7105

11-2488/TN

31

2017,31(3)

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