动力电池组主动均衡方案研究

摘要：

为了提高动力电池组的工作效率，延长使用寿命，针对各单体电池之间存在的不一致性问题，以飞度电容法与变压器法为基础，提出一种新型的主动均衡方案。该方案的控制策略以SOC为参量，相比传统基于电压的方法，更加合理地反映电池的能量状态；硬件电路将组合开关与变压器结合，既保证了均衡的效率，也更易于实现。通过实验证明，该方案可以按照预设的4％容差要求，完成单体电池之间的能量平衡。

关键词：不一致性、主动均衡、电压采集、能量平衡

分类号：TM912

在线出版日期：2014-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：710-716