多权值概率论实时地图匹配

摘要：

地图匹配算法是智能交通系统中车辆导航的重要组成部分.把地图匹配的算法分为不同阶段:初始阶段匹配、路口区域匹配、车辆在匹配道路上的位置确定.按不同匹配阶段采用相应匹配算法,同时根据不同情况采取相应的补偿方式,减少了道路方向上的匹配误差.根据概率理论和内积理论,构造了合适的不同权值函数,最后根据总的权值确定匹配参数.通过在MATLAB平台上与目前现有算法进行仿真对比,该算法在不引入复杂运算的前提下,提高了匹配与显示准确度.

关键词：地图匹配、数字地图、概率论、多权值

所属期刊栏目：26

分类号：TP391;TP18(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家自然科学基金资助项目60974092

在线出版日期：2012-04-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：166-170