交流异步电机最佳调速力矩仿真研究
在对交流异步电机进行调速过程中,传统通过改变频率和电压来改变电机的电磁转矩进而进行调速,极易引发电机转速、转矩波动且调速过程中电机的力能指标相对较低,因此提出一种最佳调速力矩控制策略.通过在不同频率条件下改变电压、频率的匹配关系,找出恒转矩负载条件下使电机力能指标相对较优的一组机械特性曲线,利用其最大转矩区间进行调速,可使调速过程中电机的加速力矩近似保持恒定,基于此提出了最佳调速力矩控制策略.仿真结果表明,在调速过程中,最佳调速力矩控制策略不仅能改善电机的力能指标,也能使电机保持加速力矩的恒定,减小转速、转矩的波动,优化电机的调速性能.
交流调速、力能指标、最佳调速力矩
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TM343(电机)
2019-04-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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