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基于模糊控制的三自由度直升机系统仿真研究

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针对三自由度直升机系统的多变量、强耦合等特点,首先从俯仰、横侧、旋转通道分别建立3个通道的数学模型.而后对俯仰通道设计常规的PD控制器,对耦合的横侧和旋转通道设计以横侧轴为内回路的PID控制器.考虑到系统被控对象参数不确定等因素,以及PID控制器不能很好适应参数时变的因素,在常规PID控制参数下,设计模糊控制器.经仿真实验得出该方法克服了常规PID的不足,控制效果较为理想.

三自由度、直升机、PID、模糊控制

40

TP15(自动化基础理论)

2018-01-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

113-117

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