10.3969/j.issn.1002-7300.2013.08.022
轨道交通安全平台主控制单元同步机制研究
城市轨道交通车载运控系统是信号系统整体架构中保证列车运行安全,实现行车指挥和列车运行现代化,提高运输效率的关键系统设备;而其主控制单元(MPU)作为控制该系统内多个子系统的核心部件,需通过引入多重硬件冗余技术以确保系统的可靠性及安全性,因此在其硬件设计过程中需要引入可实现各冗余模块在时间上严格协同工作的同步机制.基于上述背景,提出一种应用于轨道交通车载运控系统MPU的硬件同步机制,可实现三模块冗余硬件设计架构下各判决模块间时间同步,并通过对该方法实现过程的讨论及其硬件兼容性等问题的分析,并测试了该方法的实际效果.
轨道交通、安全计算机、车载主控制单元、三取二结构、硬件同步、FPGA
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U121(城市交通运输)
上海市科委科研计划10511500306
2013-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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