10.3969/j.issn.1002-7300.2011.11.006
串联混合动力城市客车整车控制器设计与实现
针对串联混合动力城市客车的整车协调控制问题,设计了整车控制器(electronic vehicle controller unit,EVCU)与能量优化管理策略.整车控制器以Freescale公司32位微控制器MPC5534为核心,实现了数字I/O、模拟量采集、以及CAN总线通信.能量优化管理策略以整车油耗优化为核心目标,根据驾驶员操作意图和动力电池荷电状态,实时优化动力蓄电池充放功率,提高能量利用率,实现整车典型城市工况下节油率达到30%.试验测试和实车路试表明,该控制器运行稳定、可靠,达到了预设的节能效果.
混合动力客车、动力总成控制、CAN通信、整车控制器
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U469.7(汽车工程)
2012-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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