电动汽车电池组绝缘检测方法的研究

摘要：

本文基于电池组多点接地的模型,提出最大漏电流和多点接地模型下电池组等效接地电阻的的概念、测量方法及表达式,对电池组的接地问题进行研究.MATLAB/Simulink的仿真结果和实验测试数据证明了本文采用的模型、测量方法和推导过程的正确性.

关键词：电池组、多点接地模型、最大漏电流、等效绝缘电阻

所属期刊栏目：32

分类号：U463(汽车工程)

在线出版日期：2009-04-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：76-78