欧高原喀斯特环境下高速公路服务区物流节点规划布局的研究

摘要：

贵州作为全国唯一没有平原支撑的省份,具有典型的高原喀斯特地貌,高速公路建设困难重重,长期以来经济社会的发展受到严重的制约.经过数代建设者的建设,贵州在黔中大地上构建起了四通八达的高速路网,率先在西部地区实现县县通高速公路,作为西南重要陆路交通枢纽的地理区位优势不断凸显.随着贵州高速公路网络化、服务区的规模化发展,进行服务区物流功能拓展是高速公路服务区发展的重要方向;而高速公路服务区物流节点布局规划则是其重要的环节.文章重点针对高原喀斯特环境下高速公路服务区物流节点选址原则、指标体系构建等开展了研究,希望对高速公路服务区物流节点决策者具有参考作用.

关键词：高原喀斯特地貌、高速公路服务区物流节点、规划原则、指标体系

资助基金：2019年贵州交通职业技术学院重点课题研究项目"喀斯特环境下城市物流节点空间演化影响因素研究"课题编号:YZD2019-05

在线出版日期：2020-07-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：41-42