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10.3969/j.issn.1007-1350.2020.09.017

纯电动公交车在高海拔高寒地区的性能试验研究

引用
文章对纯电动公交车在高海拔高寒地区的性能进行了对比试验研究,通过采集格尔木市中通LCK6809EVG3纯电动客车于2017年和2019年在不同气温条件下,月行驶里程、月充电量以及充电时间三个数据,将其分别折算为平均行驶里程、平均充电量以及百公里电耗,并与标准数据进行对比,分析了纯电动公交车在高海拔高寒地区的充放电性能、续航里程以及百公里电耗,进而分析了纯电客车在高海拔高寒地区运行的可行性和经济性,为纯电动公交车的推广应用提供理论依据.

高海拔高寒、纯电动汽车、充放电性能、续航里程、经济性

青海省交通运输厅科技项目,项目编号:2016-11

2020-07-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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1007-1350

14-1101/T

2020,(9)

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