京沪高铁对沿线城市创新能力的影响及空间溢出效应研究

摘要：

基于2000—2019年京沪高铁沿线47个地级及以上城市的面板数据,采用匹配差分和空间计量模型,研究了京沪高铁对沿线城市创新能力的影响及空间溢出效应.结果发现:京沪高铁整体上提升了通车城市的创新能力,距离通车时间越近提升效应越大,对沿线规模越大、等级越高和金融越发达的城市创新能力贡献越大;京沪高铁对沿线城市创新能力产生了正向的空间溢出效应,溢出范围主要为邻近城市;产业结构、金融发展水平和创新活跃度对城市创新能力呈空间正溢出,人力资本、政府科技支持和外商投资呈空间负溢出.

关键词：高铁开通;城市创新能力;匹配差分(PSM-DID);空间溢出效应

所属期刊栏目：40

分类号：F532.42(铁路运输经济)

资助基金：中国国家铁路集团有限公司基金项目;中国铁路经济规划研究院有限公司基金项目

在线出版日期：2021-12-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：57-62