城市居民交通补贴对通勤负担的影响研究 ——基于天津市微观问卷调查

摘要：

基于2015—2016年天津市居民交通与住房状况调查问卷数据,构建通勤负担模型,比较分析交通补贴对不同社会群体通勤负担影响的差异.结果表明:通勤成本相对较高的群体有更高的概率获得交通补贴,且补贴数额较多;男性、高学历、已婚、公共部门工作特征的群体获得交通补贴数额较多,通勤负担较低;时间成本将使通勤负担翻倍,公共交通出行在时间上加剧通勤负担;交通补贴对低收入群体通勤负担降低更明显.提出确保公共交通优先发展、优化公共交通布局、政府及企业完善补贴机制建设等政策建议.

关键词：交通补贴、通勤负担、调查问卷、社会分异、天津市

所属期刊栏目：38

分类号：F572.88(城市交通运输经济)

资助基金：天津市教委社会科学重大项目2017JWZD25;"十三五"天津市高等学校创新团队培养计划项目TD13-5001

在线出版日期：2019-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：45-51