居住—就业平衡与城市通勤——以上海普陀区为例

摘要：

居住一就业平衡一直是城市规划界关注的热点之一.国内外规划学界对于能否解决居住—就业平衡问题以及是否有必要解决有着争论.通过对上海市普陀区居民进行随机抽样调查,得出上海市普陀区居民的通勤物理距离、时间距离和费用距离都在加大以及居住—就业匹配失衡情况较严重等结论.这种失衡加剧的可能原因是级差地租、市场经济下的政策和高房价,同时在市场机制下人们的选择较为复杂,通过规划实现居住和就业的就地平衡较为困难.因此,现阶段的重点仍应放在大力发展公共交通、提高公共交通的吸引力上,同时减少高峰时段私家车和非必要公务用车的使用,中远期应探索更好的解决方案.

关键词：通勤交通、居住—就业平衡、上海普陀区

所属期刊栏目：31

分类号：TU984(地下建筑)

资助基金：国家自然科学基金项目40971103;教育部人文社会科学重点研究基地重大项目11JJDZH004

在线出版日期：2012-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：88-92