基于响应面与遗传算法的汽车前围板拉延工艺参数优化

摘要：

以某皮卡汽车前围板为目标,研究型面复杂零件成形后全局质量上的控制,避免局部开裂与起皱.基于二阶多项式响应面结合遗传算法进行优化设计.首先,以最大减薄率和成形安全区比率为优化目标,采用灵敏度分析法筛选对材料拉延阶段影响较大的关键工艺参数组合;其次,通过Box-Behnken试验设计在样本空间内获取少量且分布合理的样本点,并采用Au-toForm软件模拟拉延+切边工序得到的各样本点的成形质量结果;然后,以二阶多项式拟合设计变量与优化目标的响应面模型,并检验其精度.最后,通过遗传算法寻优工艺参数组合并将其用于指导试生产,最终测量结果表明,零件的最薄厚度为0.64 mm,整体拉延充分,无起皱与开裂现象.

关键词：汽车前围板、冲压工艺、灵敏度分析、二阶多项式响应面、多目标优化、遗传算法

所属期刊栏目：48

分类号：TG386.3(金属压力加工)

资助基金：国家自然科学基金51775249

在线出版日期：2023-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：72-77