超高强钢辊压成形中预冲孔对回弹影响的实验与数值预测

摘要：

为准确预测超高强钢预缺口产品在辊压成形中的回弹现象,通过模拟和实验相结合的方法,讨论了预中孔对辊压成形中超高强度钢板回弹的影响.建立了预开槽汽车门槛件的有限元模型,并通过连续辊压实验验证了其精度.采用超高强钢MS1300 的拉伸实验确定的可变弹性模量的数学模型构建了有限元模型,发现使用可变弹性模量可以将孔区域的回弹预测精度提高 15%.设计了几种成形方案,以研究不同特征对孔区回弹的影响.结果表明:预伸孔的存在降低了回弹,且在汽车门槛的不同位置,效果不同.随着机架数量、板带厚度和孔径的增加,机架间距和孔间距的减小,预冲孔所在位置的回弹减小.通过研究希望能减少辊压实际生产中孔对回弹的影响,提高预切断面的成形精度.

关键词：超高强钢、辊压成形、预冲孔、回弹、变弹性模量

所属期刊栏目：48

分类号：TG335.4(金属压力加工)

资助基金：河北省自然科学基金资助项目;河北省教育厅青年基金项目;山东省科技型中小企业创新能力提升工程项目;安阳市科技计划资助项目

在线出版日期：2023-08-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：71-81