应变对车用挤压态Mg-4Zn-1.2Y合金原位拉伸组织演变的影响

摘要：

综合运用原位电子背散射衍射和微拉伸测试方法,对车轻量化用Mg-4Zn-1.2Y合金进行了测试,并分析了应变对合金原位拉伸组织演变的影响.研究结果表明:原位拉伸测试得到的试样的拉伸强度达到218 MPa,伸长率为25.3％,在应变为26％时,试样断裂.随着拉伸应变程度的增加,合金产生了更多裂纹,裂纹尺寸也增加.拉伸过程中产生的孪晶可以对晶粒变形发挥一定的协调作用,从而消除应力集中的现象,避免晶体组织开裂.初始拉伸试样的晶粒取向角在0°～50°范围内时,晶粒取向角的数量分布表现为接近正态分布的特征,晶粒取向角主要位于20°～30°之间;应变达到20％时,20°～30°之间的取向角占比已经超过10％.15％原位拉伸应变下,Mg-4Zn-1.2Y合金产生的孪生对晶粒取向起到良好的调节作用.

关键词：镁合金、原位拉伸、组织演变、应变、微裂纹

所属期刊栏目：47

分类号：TG146(金属学与热处理)

资助基金：浙江省自然科学基金资助项目LQ19E050104

在线出版日期：2022-09-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：245-249