基于响应面法和修正Archard磨损理论的汽车前下摆臂热锻模具应力与磨损分析

摘要：

以汽车前下摆臂热锻模具作为研究对象,基于Archard修正磨损模型,采用模具预热温度、 模具下压速度、 模具初始硬度和摩擦因数4因素正交试验,建立了可信度较高的回归模型,进行了模具磨损和应力的预测与优化.通过响应面法求解出的最佳参数组合为:模具下压速度为78.80 mm·s-1、 模具预热温度为206.72℃、 摩擦因数为0.34和模具初始硬度为52.76 HRC,此时模具的磨损深度为3.75×10-6 mm、 模具应力为672 MPa.将实际值与预测值拟合后发现,预测值与实际值具有较好的一致性,回归模型的真实性较高.通过试验验证得到模具单次磨损深度为3.875×10-6 mm,与响应面模拟结果的误差小于5％,验证了响应面模型的准确性.

关键词：汽车前下摆臂、模具磨损、模具应力、响应面法、热锻模具

所属期刊栏目：47

分类号：TG376.2(金属压力加工)

资助基金：福建省科技计划项目2020H4019

在线出版日期：2022-07-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：231-238