铁路道岔钢轨锻造生产线自动化方案设计

摘要：

为解决道岔钢轨锻造工艺装备落后、 操作人员作业环境差、 生产效率低等问题,通过分析道岔钢轨的锻造成形过程及要求,研究开发了专用的双工位感应加热系统、 钢轨自动上下料系统、 四工位整体模具、 横向自动换模机构及控制系统,建立了钢轨热锻成形自动控制生产线.经过系统联机调试,采用该生产线实现了钢轨上料、 加热、 送料、 锻造成形以及下料的自动化生产,极大地减轻了操作人员的劳动强度,提高了生产效率和产品质量,改善了工人的工作环境.最后,通过60AT1钢轨锻造成形试验发现,单根钢轨的锻造成形时间由原来的20 min减少至9 min,每班操作员工由原来的6人减少至3人,产品质量合格且状态稳定,验证了该方案可用于铁路道岔钢轨的锻造自动化生产.

关键词：道岔钢轨、热锻成形、自动控制、四工位整体模具、自动上下料、快速换模、电感应加热

所属期刊栏目：47

分类号：TG315.9(金属压力加工)

资助基金：中国中铁工业智能制造项目JK91-50

在线出版日期：2022-07-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：67-74