10.13330/j.issn.1000-3940.2022.05.019
X形管内高压成形过程的加载路径优化
加载路径对X形管内高压成形质量至关重要,只有加载路径的各参数匹配得当,才能获得合格的成形件.利用DY-NAFORM软件模拟不同加载路径下X形管的成形性能.并基于Box-Behnken Design试验设计和响应面法,以内压力、轴向进给量、背向位移量以及摩擦因数为试验因素,分别建立以最小壁厚、支管高度和极限圆角半径为目标的响应面模型.通过方差分析和回归方程分析,对X形管内高压成形过程的加载路径进行设计和优化,有效地改善了壁厚分布、减小了极限圆角半径、提高了支管高度.采用软件的数值优化功能筛选出最优的加载路径,并在此加载路径下对X形管内高压成形模拟结果和试验结果进行对比,发现误差在5%以内,并且壁厚分布具有一致性,说明了该加载路径优化方法具有较高的准确性和较好的可行性.
加载路径、X形管、内高压成形、最小壁厚、支管高度、极限圆角半径
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TG394(金属压力加工)
国家自然科学基金52105322
2022-06-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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