10.13330/j.issn.1000-3940.2022.05.017
基于Norton-Hoff粘塑性理论的铝合金拼焊板成形性能预测与实验研究
铝合金拼焊板是汽车轻量化技术的重要发展方向之一,其成形性能是关键的性能指标参数.采用基于Norton-Hoff粘塑性理论的有限元方法,模拟了AA5754铝合金拼焊板极限拱顶高度实验的成形过程.分析了成形高度分别为20和29 mm时,铝合金拼焊板中应变和位移的分布情况,预测了AA5754铝合金拼焊板的成形性能.在极限拱顶高度实验中,等效应变沿着成形轮廓线路径呈M形对称分布,最大等效应变出现在冲头与板材接触的边缘位置.有限元预测结果与实验结果有着较好的吻合度,极限拱顶高度实验得出,铝合金拼焊板的LDH值为29.5 mm,断裂位置位于冲头与板材接触的边缘.
铝合金拼焊板、成形性能、Norton-Hoff粘塑性理论、极限拱顶高度、成形轮廓线路径
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TG386(金属压力加工)
湖南省自然科学基金面上项目;湖南省教育厅重点项目;湖南工学院项目;湖南省科技计划项目
2022-06-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
109-115