10.13330/j.issn.1000-3940.2022.03.026
变速泵控闭式转向系统复控策略设计及动态特性
针对变速泵控闭式转向系统工作原理,开发了一种可以实现对压力-位置参数进行复合控制的方案,从而达到与液压缸相近的预压紧与运行控制过程.同时,构建实验平台,完成了上述原理的验证分析.测试结果表明:构建的系统与控制方案是可行的,能够实现类似阀控系统的控制功能,表现出了优异的运行性能,并获得了较高的能效利用率.通过压力-位置复控的方式完成了变速泵控闭式转向系统的控制过程,实现了对压力与位置回路的快速动态响应.总压力只发生了小幅波动,可以快速恢复到设定参数,从总体上看,液压缸表现出了良好的运行特性,能够满足电液控制系统的实际控制要求.
泵控闭式转向系统、复合控制、能效、电液控制、动态特性
47
TH137
河南省高等学校重点科研项目18A460002
2022-04-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
159-163