支叉管零件充液成形工艺

摘要：

针对某军机支叉管类零件的结构型面复杂、曲率变化大的特点,其传统的成形方式主要采用落压成形,在成形过程中易产生起皱、破裂和表面质量差等问题.因此,提出采用被动式充液成形来加工支叉管零件,并利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA建立有限元分析模型,对其充液成形过程进行有限元仿真模拟,研究不同压边力对充液成形的影响,从模拟结果可以得出合理吨位的压边力为300 kN.最后,通过实验研究对模拟结果进行验证,试制出合格的零件,得到支叉管零件采用被动式充液成形的最优工艺参数为压边力为300 kN、液室压力为8 MPa、压边间隙为1.05 mm,零件成形后的最大减薄率可以控制在20％以内,为支叉管零件成形找到了合适的工艺方法,利用数值仿真分析对成形复杂深腔、盒型类零件提供理论和数据支撑.

关键词：支叉管;被动式充液成形;起皱;破裂;压边力

所属期刊栏目：47

分类号：V262(航空制造工艺)

资助基金：四川省重点研发项目2018G20063

在线出版日期：2022-02-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：81-90