基于K-means聚类算法的比例加载路径的优化

摘要：

为了探索工艺参数对管材液压成形工艺的影响,研究了比例加载.通过理论计算和仿真结合的方法,对TP2铜管进行了管材液压成形,并且对比分析了试验与仿真环境下胀形区的轴向轮廓,以相对误差小于10％作为判断准则,对模型进行验证.通过改变液压力与轴向进给量,观察并分析了环向与轴向流动应力分量的变化,最后采用K-means聚类算法进行优化,实现了比例加载,并得到了该加载路径,其在胀形过程中的应力分量比值R=2.233,误差范围为:-1.46％≤Ei≤1.6％.结果表明,K-means聚类算法优化后的流动应力分量比值的波动范围明显减小,说明该算法可以优化加载路径.

关键词：管材液压成形;比例加载路径;聚类算法;液压力;轴向进给

所属期刊栏目：46

分类号：TG304(金属压力加工)

资助基金：广西研究生教育创新计划项目;国家自然科学基金资助项目;广西自然科学基金资助项目;桂林电子科技大学研究生优秀学位论文培育项目

在线出版日期：2021-12-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：183-189,214