10.13330/j.issn.1000-3940.2021.01.011
某轿车后门内板冲压工艺及整形模具结构优化
汽车后车门内板成形过程中易产生缺陷且零件精度难以保证,通过分析汽车车身覆盖件中轿车后门内板冲压工艺,介绍了一种采用先拉深成形、后反拉深整形的工艺方案.结合整形工序双腔压料芯、复合型整形刀块模具结构设计,有效地避免了零件直接拉深成形造成的开裂等无法解决的问题,降低了模具调试难度.通过对后门内板零件应用立壁部位的修边、整形同序加工工艺方案,有效地减少了模具工序、提升了生产节拍.试验所得的零件质量稳定、精度合格,零件法兰边部分与外板包边配合良好,证明该冲压工艺排布方案有效、可行,为类似零件工艺方案的制定提供了参考.
后门内板、工艺排布、双腔压料芯、模具结构、修边、整形
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TG386(金属压力加工)
国家科技重大专项2014ZX04002041
2021-01-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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